Intervija ar Vinetu Sārtaputnu par gravas takas izveidi Allažos “Zili – Zaļais koridors”

Kā radās ideja par “Zili – Zaļā koridora” takas izveidi Allažos?

Takas izveide nav spontāna ideja, bet tikai viens no soļiem Allažu attīstībai. Pirms diviem gadiem notika ideju hakatons par to, kādus Allažus vēlamies redzēt 2050. gadā. Pasākumā piedalījās vietējie iedzīvotāji, pašvaldības pārstāvji, nozaru speciālisti un uzņēmēji, lai kopīgi veidotu ilgtspējīga, dabai un videi draudzīgu Allažu attīstības modeļa konceptu.  Šajā radošajā darbnīcā, kurā dalībnieki četrās grupās veica Allažu kartēšanu, katrā grupā izceļot piecus svarīgākos objektus un trīs vai vairāk vietas, kuras būtu nepieciešams uzlabot, spēja radīt pilnvērtīgus priekšlikumus, kas varētu kalpot kā sākums attīstības projektu plānošanai un realizēšanai. Taka ir tikai viena no idejām. Mana pārliecība ir tāda, lai realizētu sapņus, jāpieturas pie principa – sapnis – mērķis - plāns – realizācija!

Kāpēc takai izvēlēts nosaukums “Zili – Zaļais koridors”?

"Zili - Zaļais koridors" pilsētplānošanā apvieno ūdenstilpnes (zilā infrastruktūra) un zaļās zonas (parkus, mežus). Allažu takas novietojums paredzēts vietā, kur no vienas puses ir augšupejošs gravas reljefs un no otras puses dabiska tecējuma ūdenstilpne, kas precīzi atbilst šiem principiem. Zemāk foto no Gravas takas izveides vietas.

Kāds ir projekta galvenais mērķis un ieguvums kopienai? Kāpēc tieši savienojums starp ciema centru un Tautas namu?

Galvenais ieguvums iedzīvotājiem būs ciema iekšējais gājēju maršruts, kura funkcija būs ne tikai savienot ciema centru ar Tautas namu (pašlaik aiziet uz Tautas namu var tikai gar Valsts autoceļu, kas nav pārāk droši), bet arī pastaigu vieta dabā.

Vai taka tiks izbūvēta uz privāta zemes gabala? Kā šis jautājums tiks risināts?

Jā, taku paredzēts izbūvēt uz privāta zemesgabala, ar kura īpašnieku ir saskaņots projekts un izrunāti nosacījumi. Ja mēs uzvarēsim Līdzdalības budžeta projektu konkursā un ar Pašvaldības finansējumu izbūvēs taku, tad tiks noslēgta attiecīga vienošanās par publiski izmantojamu teritoriju.

Kāpēc projektā paredzēts izgaismot tieši dižozolu un veidot gaismas objektu pie Tautas nama?

Manuprāt, tas ir viens no veidiem, kā izcelt skaistus un nozīmīgus objektus.

Kādi būs galvenie projekta īstenošanas posmi?

Standarta variants. Ja uzvarēsim balsojumā, pašvaldība organizēs iepirkuma procedūru projekta realizācijai, uzvarējušais kandidāts īsteno projektu.

Kad iedzīvotāji varētu redzēt pirmos rezultātus?

24.02.2026 ir balsošanas beigu datums, pēc kura attiecīgā komisija 10 dienu laikā pieņem lēmumu par finansējuma piešķiršanu un virza apstiprināšanai pašvaldības domei. Pēc tam seko iepriekšējā jautājumā minētās darbības. Ja viss norit gludi, šī gada vasaras beigās taka varētu būt gatava.

Cik svarīgs ir iedzīvotāju balsojums šī projekta realizācijā?

Līdzdalības budžeta projektu konkursiem vissvarīgākais ir iedzīvotāju balsojumu – nav balsu, tad nav projekta. Protams, ir alternatīva – realizēt projektu saviem spēkiem un par saviem līdzekļiem. Šī ir super iespēja, vajag tikai veltīt 5 minūtes sava laika balsojumam un var ieekonomēt gan naudu, gan laiku😊

Ko Tu teiktu cilvēkiem, kuri vēl domā – balsot vai nē?

Ja Tu nebalso, Tu labprātīgi atdod šo naudu kaimiņu pagastam. 

Ar ko šis projekts atšķiras no citiem konkursā iesniegtajiem projektiem?

Nesapratu jautājumu))….no pārējiem novada projektiem? Ar to, ka šis ir mūsējais!!!

Kur var nobalsot par šo projektu un kā?

Balsojums norisinās elektroniski, autorizējoties pašvaldības pakalpojumu portālā e.sigulda.lv (sadaļā “Izsaki viedokli”), kā arī ierodoties klātienē klientu apkalpošanas centros. Lai piedalītos balsojumā klātienē, nepieciešams uzrādīt personu apliecinošu dokumentu.

Un visbeidzot nobeigumā jautājam Vinetai:

Allaži pirms kāda laika uzvarēja kādā citā sabiedrības līdzdalības projektā. Pastāsti, lūdzu, cik tālu šis projekts ir realizēts un kas tur vēl jāpaveic?

Jā, pagājušā gada projekts nav tik viegli realizējams. Ja vēl kāds nezin, tad mazo pagastu grupā uzvarēja projekts – unikāla ar 3D betona drukāšanas tehnoloģiju veidota autobusu pietura Allažos. Tā kā šāda veida objekta izveide Latvijā ir jaunums, pašvaldības speciālistiem bija krietni jāpapūlas, lai sagatavotu dokumentāciju šādam iepirkumam, jo Latvijā nebija iepriekšēju precedentu. Bet rezultāts ir - šī gada sākumā tika noslēgts līgums ar izpildītājiem. Pašlaik norit aktīvs darbs pie pieturas tehniskā projekta un drukas failu sagatavošanas. Tā kā 3D betona druka Latvijā vēl ir inovatīva nozare, projekta izstrāde notiek ciešā sadarbībā ar Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) zinātniekiem, kā arī ir piesaistīti RTU 3D betona drukāšanas laboratorijas speciālisti un ceļu būves specialisti. Drīzumā tiks publicēta plašāka informācija par šī projekta progresu, risinājumiem, kā arī izaicinājumiem. 

Vispār patiess prieks, ka novada iedzīvotāju balsojums par tik drosmīgu ideju ir kļuvis par dzinējspēku vietējās zinātnes un augsto tehnoloģiju ienākšanai mūsu ikdienā, radot valstī pirmo 3D drukāto pieturu

Sakām lielu paldies Vinetai par sarunu un aicinām ikvienu Allažu un Siguldas novadā deklarētu iedzīvotāju balsot par “Zili – Zaļā koridora” takas izveidi Allažos.

Intervēja: biedrība “Allaži vieno!”

Allaži, 2026